RSS
Podul prăbușit de la Dobreni a fost construit în anul 1958. Ce le recomandă drumarii șoferilor (video de mai jos- imagini de la fața locului)
Podul de pe drumul național din comuna Dobreni, jud. Neamț, care s-a prăbușit (parțial) astăzi, a fost construit în anul 1958. În acest an, împlinește frumoasa vârstă de 68 de ani și conform DRDP Iași (Direcția Regională de Drumuri și Poduri), ar fi trebuit demolat demult și construit un alt pod. Asta a rezultat în urma unei expertize. Până astăzi, drumarii au reușit să facă un studiu de fezabilitate pentru un nou pod, care nu se știe cât mai este valabil, urmând ca ”în perioada următoare”, să se desfășoare o procedură de atribuire pentru proiectare și execuție, care în alte cazuri, cum este și podul de la Girov, a durat mulți ani de zile.
Culmea cinismului (sau chiar a prostiei), drumarii le recomandă șoferilor să circule cu atenție pe pod. Asta, după ce au pus pe marginea prăbușită, niște balize din plastic, cu rol de protecție, ce ocupă și o parte din carosabil, îngustând drumul care acum a devenit pericol public. Iar pietonilor pe recomandă să circule ”pe trotuarul neafectat de pe celălalt sens”. Problema este că trotuarul de pe celălalt sens, după cum se vede în imaginile video de mai sus, este și el în pragul prăbușirii și are niște găuri prin care poate încăpea un om.
Iată ce au scris drumarii (DRDP Iași) pe facebook. La DRDP există și un purtător de cuvânt. Se pare că acesta nu era disponibil astăzi, dar oricum este plătit degeaba, pentru că nu transmite niciodată puncte de vedere sau comunicate de presă pe adresele redacțiilor, fiind mult mai comod pe facebook. ”Pe fondul uzurii și al acțiunii materialului degivrant folosit în activitatea de deszăpezire de-a lungul timpului, o porțiune din consola trotuarului și parapetul pietonal aferent podului de pe DN 15C km 14+464 stg., extravilan Dobreni, județul Neamț, s-au prăbușit în această dimineață în albia pârâului Negrești.
Obiectivul, construit în anul 1958, a fost expertizat cu propunerea de construire pod nou, are studiul de fezabilitate finalizat de CNAIR SA în anul 2025, urmând ca în perioada următoare să fie demarată procedura de atribuire a lucrărilor pentru proiectare și execuție.
Lucrătorii Secției Drumuri Naționale Piatra-Neamț lucrează în acest moment la semnalizarea corespunzătoare a zonei afectate.
Facem precizarea că traficul rutier nu este restricționat, iar circulația pietonilor se desfășoară pe trotuarul neafectat de pe celălalt sens (Tg. Neamț – Piatra-Neamț). Circulați cu atenție în zona de intervenție a drumarilor!”, a scris DRDP Iași- director Mugurel Laicu, salariu de 20.000 de lei lunar.
Ionuț CORFU
